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Name | Erklärung | Wo einstellbar | SMS | Bericht | ||||||
Falscher Fahrer Alarm | Kein iButton Fahrer angemeldet oder Fahrer angemeldet, der nicht als Stammfahrer markiert ist | Fahrzeug-Alarm | 60 | 120 | 60 | |||||
Geschwindigkeitsalarm | Schneller als Geschwindigkeitslimit in Fahrzeugkonfiguration oder im Geofence-Bereich | Fahrzeug-Name & Alarm | 5 | 30 | 1 | |||||
Beschränkter Bereich Alarm | Beschränkter Bereich Alarm Nur mit TeleAtlas Daten! | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Allrad Notwendig Alarm | Allrad Notwendig Alarm Nur mit TeleAtlas Daten! | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Mautrassen Alarm | Mautrassen Alarm Nur mit TeleAtlas Daten! | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Privatstraßen Alarm | Nur mit TeleAtlas Daten! | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Schlechte Straße Alarm | Nur mit TeleAtlas Daten! | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Zündung An Alarm | Zündung gestartet | Fahrzeug-Alarm | 1 | 5 | 1 | |||||
Zündung Aus Alarm | Zündung ausgeschaltet | Fahrzeug-Alarm | 1 | 5 | 1 | |||||
SOS Alarm | Alarm bei aktiviertem SOS Knopf Taster-Knopf auf digitalem Eingang | Fahrzeug-Alarm | 1 | 1 | 1 | |||||
Starkes Bremsmanöver Alarm | GPS Geschwindigkeitsverringerung um z.B. 15 km/h innerhalb 1 Sekunde Optionale Geräte-Konfiguration (ATrack) | Fahrzeug-Alarm & Geräteeinstellungen | 5 | 10 | 1 | |||||
Zeitfenster-Alarm | Zündung AN während des Zeitfensters Weitere Zeitfenster können vom Anbieter optional konfiguriert werden | Fahrzeug-Alarm | 30 | 60 | 30 | |||||
Hohedrehzahl Alarm | Hohedrehzahl Alarm CANBUS Box CANBUS Alarm | 5 | 10 | 2 | Motortemperatur Alarm | Motortemperatur Alarm CANBUS Box | CANBUS Alarm | 5 | 10 | 2 |
Temp Sensor 1 Max. Temp AlarmTemp-Sensor & ATrack Gerät | 1wire Temperatursensor | Temp-Sensor & ATrack Gerät | 10 | 20 | 2 | |||||
Temp Sensor 1 Min.Temp AlarmTemp-Sensor & ATrack Gerät | 1wire Temperatursensor | Temp-Sensor & ATrack Gerät | 10 | 20 | 2 | |||||
Temp Sensor 2 Max. Temp AlarmTemp-Sensor & ATrack Gerät | 1wire Temperatursensor | Temp-Sensor & ATrack Gerät | 10 | 20 | 2 | |||||
Temp Sensor 2 Min. Temp Alarm Temp-Sensor & ATrack Gerät | 1wire Temperatursensor | Temp-Sensor & ATrack Gerät | 10 | 20 | 2 | |||||
Temp Sensor 2 Max. Temp AlarmTemp-Sensor & ATrack Gerät | 1wire Temperatursensor | Temp-Sensor & ATrack Gerät | 10 | 20 | 2 | |||||
Ländergrenzen-Alarm, Heimatland konfigurierbar | Fahrzeug-Name benötigt TeleAtlas Daten |
| Fahrzeug-Konfiguration | 60 | 120 | 30 | ||||
Geofence Bereich Aufenthalt Alarm | Alarm nach mehr als x Minuten im Bereich Funktioniert nur, wenn neue Daten geschickt werden (nicht bei Schlafmodus) | Geofence | 30 | 60 | 5 | |||||
Geofence Bereich Verlassen Alarm | Alarm bei Verlassen eines Geofence-Bereichs | Geofence | 2 | 2 | 2 | |||||
Geofence Betreten Alarm | Alarm bei Betreten eines Geofence-Bereichs | Geofence | 2 | 2 | 2Niedrige Batteriespannung wieder hoch Info | Spannung wieder normal Funktioniert nur mit Atrack Geräten | Generell | 10 | 10 | 2 |
Batterie Angeschlossen Alarm | Hauptstromversorgung wieder hergestellt Funktioniert nur mit Atrack Geräten | Generell | 10 | 10 | 2 | |||||
Wartungsalarm | Wartungsalarm | Nur mit CANBUS | 1000 | 1000 | 500 | |||||
Potentieller Spritdiebstahl Alarm | Potentieller Spritdiebstahl Alarm Nur mit zusätzlichem Tankabsicherungsmodul | Alarme | 1 | 5 | 1 | |||||
Privater Monats KM Limit Alarm | Bei Überschreiten des Limits | Alarme | 10 | 10 | 2 | |||||
Monats KM Limit Alarm | Bei Überschreiten des Limits | Alarme | 30 | 30 | 2 | |||||
CAN Bus Tankfüllstand Alarm | CAN Bus Tankfüllstand Alarm % Abweichung beachten | Fahrzeug-Name | 1 | 5 | 0 | |||||
Batterie abgeschlossen Alarm (Angabe in mV) | Hauptstromversorgung wurde getrennt Funktioniert nur mit Atrack Geräten | Nur AT1 und AT5! | 10 | 10 | 2 | |||||
Niedrige Batteriespannung Alarm (Angabe in mV) | Hauptstromversorgung ist niedrigFunktioniert nur mit Atrack Geräten | Generell | 10 | 10 | 2 | |||||
Starke Beschleunigung | Beschleunigung über z.B. 12km/h pro Sekunde Spezialkonfiguration am Ortungsgerät | Fahrzeug-Alarm & Geräteeinstellungen | 1 | 5 | 0 | |||||
Zweiter Eingang AN | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Zweiter Eingang AUS | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Dritter Eingang AN | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Dritter Eingang AUS | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Vierter Eingang AN | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Vierter Eingang AUS | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 | |||||
Erster Eingang An | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 1 | 0 | |||||
Erster Eingang Aus | Signalwechsel am digitalen Eingang | Alarme | 1 | 5 | 0 |
Art der Alarmierung
Funktionen und Felder | Erklärung |
- Leer | Keine Auswertung der Alarmierung |
Bericht und Ansicht | Alarmierung in der Ereignisliste und im Alarmbericht |
Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht und Email | |
E-Mail, SMS (optional) | Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht, Email und SMS |
Bericht ohne Ansicht | Alarmierung nur im Bericht, keine E-Mail, keine SMS |
SMS (optional) | Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht, SMS |
Anruf (optional) | Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht, Email, SMS und ANRUF Der Anruf erfolgt von einem Computer-System immer durch die gleiche Rufnummer, daher empfehlen wir, die Nummer mit hoher Priorität und eigenem Rufton auf Ihrem Handy zu speichern, damit Sie die Alarme hören. |
Sirene | Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht und über Browser-Sirene |
Sirene, Email | Alarmierung in Ereignisliste, Alarmbericht und über Browser-Sirene |
Empfänger der Alarmierung
Die E-Mail, SMS un Anruf-Empfänger werden bei den Optionen für alle Alarme und in der Fahrzeug-Konfiguraition Konfiguration je Fahrzeug eingegeben.